gew

Vysokozdvižný vozík s dvojitým kontajnerom ZPMC je tu

Spoločnosť Shanghai Port Machinery Heavy Industry nedávno uviedla na trh dvojitý boxový sypač, ktorý sa môže prispôsobiť celému radu zakladačov dosahov spoločnosti na základe štandardného zakladača kontajnerov s jedným kontajnerom.
Dvojitý boxový zakladač má vynikajúce štrukturálne usporiadanie a konštrukčné riešenie. Dokáže zdvihnúť súčasne dva 20-stopové alebo 40-stopové štandardné kontajnery a je možné ich stohovať až do 9. poschodia. Maximálna zdvíhacia hmotnosť je 10 ton, čo je viac ako bežné zakladače. Účinnosť prechodu produktu sa zvýši o viac ako 40%, čo môže rýchlejšie splniť prechod prázdneho kontajnera, stohovanie a bezpečné a spoľahlivé.
S neustálym rastom logistiky prístavných kontajnerov a ďalším rozvojom železničnej kontajnerizácie sa používanie kontajnerov stále viac rozširuje a trh s manipulačnou technikou sa ďalej rozširuje. V súčasnej dobe spoločnosť dostala niekoľko vývozných objednávok na dvojkontejnerové zakladače a dokončila prepravu jedného zariadenia.
Manipulátory s kontajnermi sú jedným z najdôležitejších strojov používaných v námorných prístavoch, v kontajnerových dvoroch. Môže to zlepšiť pracovnú účinnosť premiestňovania kontajnerov, veľa prázdnych kontajnerov je umiestnených na jednom mieste, ale manipulátor s prázdnymi kontajnermi ich môže ľahko presunúť z jedného miesta na druhé. Nielen prázdny manipulátor s kontajnermi, ale aj vysokozdvižné vozíky sú dôležitými strojmi pre prepravu kontajnerov.
Zakázaná prevádzka zakladača prázdnych kontajnerov
Prevádzka zariadenia je zakázaná za nasledujúcich podmienok:
Safety Akékoľvek bezpečnostné zariadenie nainštalované na zakladači nemôže fungovať normálne. Napríklad: svetlomety, spätné zrkadlá, indikátor fungovania rozmetadla, cúvací bzučiak atď.
Br Brzdy, prevody riadenia, ovládacie páky a ďalšie zariadenia sú chybné.
Prevádzkové pravidlá obsluhy prázdneho kontajnera
StartingPred štartom skontrolujte a uistite sa, že sa nikto nenachádza na zariadení a na bežeckej čiare. HenKeď má stroj akýkoľvek alarm, je zakázané naštartovať motor, aby fungoval. Pred naštartovaním motora je potrebné zistiť príčinu poplachu a odstrániť ho.
Keď je radiaca páka zaradená v neutrálnej polohe, motor je možné naštartovať, inak je štart neplatný.
⑧ Dbajte na to, aby nikto nechodil alebo nestál pod rozmetadlom (či už ide o zdvíhacie závažie), a aby nikto počas prevádzky nepúšťal za protizávažie, inak nesmie pracovať dozadu.
Vodič musí sledovať smer jazdy a venovať osobitnú pozornosť miestam, kde sa môžu objaviť ľudia alebo iné vozidlá. Ak je zorné pole ovplyvnené nákladom, vodič musí s vozidlom riadiť spätný chod.
Je zakázané prepravovať osoby mimo kabíny alebo nákladu. Iba v kabíne

news1


Čas zverejnenia: 26. júla 2021